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2021 天津车展预览‘lan’:东风日产 Nissan Kicks 小改款即将亮『liang』相、预览台湾未来面目

admin2021-09-3025

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Nissan 近年来在中国市场的生长,主要是靠著 SYLPHY 轩逸撑起整个销售量,不外在 SUV 市场上反倒是改款速率没有其他 Toyota、Honda 来的快且完整。而身为现在东风日产旗下最入门的 Kicks 劲客,销售量却始终不如其他日系品牌、甚至是中国自主品牌都跨越他的销售量。

为了保全中国市场的销售,这次天津车展 Kicks 即将揭晓中度改款版本,外观将延续外洋市场的造型,配备上也会周全升级来增添竞争力!


这次中国市场 Kicks 同样有着更为「粗犷」的V-Motion 3.0外观设计,车头 V-MOTION 镀铬水箱护罩设计变得更为大气,搭配全新的 LED 大灯组与日行灯设计,使得车头较其他区域来的气派不少;车尾部门则是将原先卤素灯泡组成的回力镖尾灯改成 LED 全红处置,不外与日规车型差异在于中央多了一条反光片,因此看起来更有未来感,其余像是双色车身、全车周围与前后保险杆塑料处置,都与其他区域相同,就连尺码上也维持北美、南美洲等区域的宽车体设定(长4290mmX宽1760mmX高1610mm,轴距 2620mm)。


内装则改善不大,维持精练的设计结构,不外全新的双色设计赋予中控台更强的条理感。另外中国市场 Kicks 更导入源自于 Juke 的 Bose Personal Plus音响系统,接纳八只高性能扬声器。其他配备部门,全新的7吋TFT液晶仪表的加入大大增添了车内的科技份为,可以显示虚拟指针转速表、音频、油耗、NISSAN i-SAFETY智能自动平安系统等多种信息。


而中控萤幕则导入东风日产开发的 8 吋「超智联2.0车联网」系统,不仅支援 Apple CarPlay/Android Auto,强化了语音控制车辆、远端遥控车辆功效,更多出车载KTV、车载听书、智能车家互联等新模组。而全新的恒温空调、后排USB、一触式电动天窗等也都是已往没有的新配备。

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ADAS 系统部门,Kicks 搭载NISSAN INTELLIGENT MOBILITY全方位智行科技,包罗3A(AEB/ATC/ARC)自动全时防护系统、MOD移动物体侦测系统、FCW前方碰撞预警系统、BSW盲点警示系统、RCTA后方车侧警示系统、智慧型 LI/LDW车道偏离警示系统、AVM 360度环景影像监控(移动物体侦测)、IEB 防追撞紧要煞车系统、P-IEB行人防追撞紧要煞车系统等,至于 ProPilot 系统现在似乎照样没有泛起在小改款版本,但都改成了电子手煞车之后预料 ACC 全速域功效也会上,但现实照样要看 9/29 实车才会得知。


最后在动力系统部门,中国市场维持 1.5 HR15 直列四缸引擎,最大马力为122hp 匹配 Xtronic CVT变速箱,同时可以注重到原先传统的手煞车已经消逝,取而代之的为 AEB/AUTOHOLD 电子手煞车的设计。但人人期待已久的 e-POWER 架构上,东风日产现在照样决议先给SYLPHY 打头阵,Kicks 生怕还得再等等。


至于台湾市场部门,照理说应该要在今年年底推出中度改款的版本,而小改款车型着实也已经在路上被网友捕捉过测试车,但由于东风日产最近才推出新车型,因此遵照正常流程来看最快生怕也要等到明年头才会有时机看到,动力系统遵照之前从环保署资料显示 1598c.c.及CVT变速箱,显示将会换装HR16DE(现在 TIIDA/TIIDA J 车上的设定),但帐面输出是否会维持 122hp、15.8kgm 的显示、抑或是维持与 TIIDA 相同的输出,则可能要等正式揭晓前夕才会有更多的器械。


另外 e-POWER 到底何时导入台湾,只能说裕隆日产对这套系统导入相当努力、但疫情发作后许多计画都被打乱或是延后,加上东风日产直到最近才会推出 Sylphy e-POWER的状态下、以及售价部门还在跟日本母厂继续相同,最终较为合理的状态,应该是台湾投产 Sentra e-POWER,但时间点依旧处于未知数。


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网友评论

1条评论
  • 2021-09-30 00:00:01

    凭证《国家职业资格目录》,我国现有31项专业手艺职员职业资格、5项技强职员职业资格属于准入类职业资格。包罗我们熟悉的西席资格、执法职业资格都属于准入类。人社部曾示意,《目录》内的职业,除准入类职业资格外,一律不得与就业创业挂钩。可以,在看

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