桃园自2016年2月启用YouBike1.0系统,至今建置385个站,市议员蔡永芳指出,观察各站点周转率,第1名为桃园火车站前站周转率15.63,反观最后1名龟山区大坑南上路站周转率仅0.01,呼吁交通局应郑重思索设站点。局长刘庆丰回应,将针对周转率低的站点检验迁站。
设站考量遭质疑绑桩
现代人仰赖民众运输工具,Youbike除通勤使用外,更是许多人休闲代步首选。蔡永芳检视各站使用状态,周转率前3名划分为桃园火车站前站15.63、中坜火车站前站15.26、捷运长庚医院A8站15.19,倒数3名则是龟山区大坑南上路0.01、中坜区殡葬服务中央0.05、杨梅区富冈运动公园0.11。
「Youbike设站事实是便民照样绑桩?」蔡永芳痛批,他时常接获市民陈情要求设Youbike站点,但交通局曾告诉他点跟点间要隔800公尺,他转告民众无法受理,现在却只要有议员要求就设,以大坑南上路站点为例,该站若有20台车,即是5天才有1人借车,设1个站要花200万,直呼虚耗钱。
刘庆丰注释,2016年第1期设站尺度针对重大运输及市区公共节点,如火车站、转运站、图书馆、校区等,那时建置186站点,平均周转率达8次以上,2018年启动第2期设站规画,希望偏乡市民享有相同服务,受疫情影响等因素,2期周转率平均仅约2次,会拆迁周转率低的站点。
续使用1.0系统挨批
桃园YouBike1.0系统合约将于明年底期满,蔡永芳质疑,双北都在汰换1.0系统,唯独桃园还在新设1.0系统站,远落伍其他县市。
刘庆丰回应,桃园跟双北条件差异,双北YouBike系统已设置多年,桃园若现在急于跟进其他县市,今年装设的单车只使用1年,明年排定装设的更使用不到1年,着实太虚耗,现在会继续使用YouBike1.0系统,并考察台北成效再评估后续作法。
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网友评论
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