财经报道热搜：工信部第332批新车目录解读：全新飞度和压燃马3，我的青春回来嘞！

很新鲜的，一样平常新车申报目录要在每个月15号左右宣布，但随着4月30日全新一代飞度的申报图风靡全网，我才知道原来332批工信部新车目录面世了。

由于和上一批只间隔了半个月，因此332批目录的新车不多，但正所谓“字数越少，事情越大”，能上目录的新车都绝非等闲之辈。车型不多，一共五六款，其中泛起了重大转变的车型有三款，而且由于相关信息已经足够详尽，因此我们可以慢下脚步，细细解读这些重磅新车。

全新一代本田飞度

从时间线来看，这原本是要在北京车展首发的重磅新车，但现在，它以这种方式与我们见了第一面。

由于332批工信部目录的新车不多，以是我们可以很详细地解读新一代飞度所拥有的特征，首先我们从尺寸最先讲起。

与日规版相比，中国规格的飞度依然是在前后保险杠做了改动，而且乐成将前后悬大幅度增添，使得车长超过了4.1米，轴距和车宽没变，长前后悬的形象看起来更有立体感了。

中国规格的保险杠和日本规格任何一款车型都不一样，因此它是广汽本田自己开发的。并将这个造型称之为“SPORT”，也许在日本本土这类配备被称之为“HOME”版本，但这个词在中国属实清淡，换个前后保加个SPORT标识才是正道。

值得一提的是，最低配的BASIC版本以及可以选装多辐条轮毂的“NESS”版本所具备的特征也泛起在海内的飞度上，我们可以从申报目录上的钢圈看出这一点，只不过可能广汽本田不会特意将其称之为BASIC，而是什么名字也没有的通俗版本。

▲日本1.3L代号GR1，中国规格1.5L代号GR9，图为日规版车型

然后是CROSSTAR版本的故事，如你所见，这是一个飞度的跨界版，若是你以为飞度哪都好，就是看起来像个纯电车，那么你一定以为CROSSTAR比通俗版更顺眼些。

比起运动版的SPORT，跨界版CROSSTAR的造型设计基本完全参考了日本规格车型，而由于原本日本规格的车长就超过了四米，因此海内规格也不需要做太多改动，直接照搬即可。

Sunbet

www.Lfstncnynmzyhzs.com信誉来源于每一位客户的口碑,Sunbet的服务在sunbet行业是出名的顶尖,广西禄福生态农业开发有限责任公司欢迎新老会员、代理的加入。